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NCF29/530A/S/VCCG01 NSK 軸承
數(shù)量: 10套 起訂量1套
貨倉(cāng):LC001
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最小起訂量:1
- 商品名稱:NCF29/530A/S/VCCG01
- 品牌:NSK
- 類別:軸承
后置5: 型號(hào)后綴,在型號(hào)末尾表示NSK商業(yè)包裝包裝代碼5前常有空格、*號(hào)或#號(hào),如:NSK_6206ZCM 5,但是印尼品除外,在印尼品型號(hào)中,5表示工業(yè)包裝,如NSK_6902ZZ1CM J NS7S5
后置A: 角接觸球軸承,接觸角30°特殊內(nèi)部結(jié)構(gòu)
后置C: 高負(fù)載調(diào)心滾子軸承,如24024C
后置CC: 標(biāo)準(zhǔn)游隙(圓柱滾子軸承:不可互換)
后置N: ①單列圓柱滾子軸承,外圈無(wú)擋邊,如N204;②外圈外徑帶止動(dòng)槽,如6810N
后置S: 在NSK型號(hào)末尾,S前常有空格,表示包裝方式,默認(rèn)商包同樣型號(hào)后空格Q、X等也是包裝方式
后置V: 1.無(wú)保持架球或滾子軸承;2.一面帶非接觸或密封圈;3.載直線軸承中表示輕合金
注 :型號(hào)的前后置字母和數(shù)字的說(shuō)明內(nèi)容,由數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)匹配僅供參考,有不準(zhǔn)確的請(qǐng)諒解并咨詢供貨商。d | D | B | 動(dòng)態(tài) C | 靜態(tài) Co | 疲勞負(fù)荷極限 Pu | 參考轉(zhuǎn)速 | 極限轉(zhuǎn)速 | 質(zhì)量 | 型號(hào) | d | d1 ~ | D1 ~ | E,F | r1,2 最小 | r3,4 最小 | s1) | da 最小 | das2) 建議值 | db 最大 | Da 最大 | Db 最大 | ra 最大 | rb 最大 |
260 | 360 | 60 | 737 | 1430 | 143 | 750 | 950 | 18.5 | NCF2952CV | 260 | 291 | 323 | 333 | 2.1 | 2.1 | 3.5 | 271 | 286 | - | 349 | 349 | 2 | 2 |
設(shè)計(jì)
滿裝圓柱滾子軸承由于沒(méi)有保持架,可容納最多的滾子,因此適用于承受極重的徑向負(fù)荷。但其允許的運(yùn)行轉(zhuǎn)速卻遠(yuǎn)低于帶保持架的圓柱滾子軸承。SKF單列滿裝圓柱滾子軸承的標(biāo)準(zhǔn)供應(yīng)范圍包括NCF和NJG型。
NCF型
NCF型軸承(→圖1)的內(nèi)圈帶兩個(gè)擋邊,外圈帶一個(gè)擋邊,因此可承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷和作一個(gè)方向的軸向定位。外圈無(wú)擋邊的一側(cè)裝有一個(gè)扣環(huán),可以防止?jié)L子溜出,并保持軸承一體。NCF型軸承可允許軸與軸承座之間有一定的軸向位移,例如軸的熱膨脹可以在軸承內(nèi)發(fā)生。其軸向游隙列于產(chǎn)品表。
NJG型
NJG型軸承(→圖2)是基于高負(fù)載能力的23系列軸承,主要用于極重負(fù)荷和低轉(zhuǎn)速的工況。其外圈帶兩個(gè)擋邊,內(nèi)圈帶一個(gè)擋邊,因此可承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷和作一個(gè)方向的軸向定位。與其它滿滾子軸承的設(shè)計(jì)比較,NJG型軸承有特殊保持滾子的設(shè)計(jì)。因此,帶兩個(gè)擋邊的外圈與滾子組可以與內(nèi)圈分離,無(wú)需采用特別措施防止?jié)L子脫落。簡(jiǎn)化軸承的安裝和拆卸。
SKF單列滿裝圓柱滾子軸承的外形尺寸符合ISO 15:1998標(biāo)準(zhǔn)。
SKF單列滿裝圓柱滾子軸承根據(jù)普通級(jí)公差制造。公差范圍符合ISO 492:2002標(biāo)準(zhǔn),參見(jiàn)125頁(yè)的表3。
SKF標(biāo)準(zhǔn)的單列滿裝圓柱滾子軸承為普通組徑向內(nèi)部游隙,大部分型號(hào)能提供較大的C3組游隙。游隙范圍符合ISO 5753:1991標(biāo)準(zhǔn),參見(jiàn)507頁(yè)的表1。僅適用于未安裝和無(wú)測(cè)量負(fù)荷的軸承。
對(duì)中誤差
單列滿裝圓柱滾子軸承允許內(nèi)圈與外圈之間的角度誤差僅有幾弧分:
·18系列軸承,4弧分
·22、23、28、29和30系列軸承,3弧分
以上的參考值僅適用于軸和軸承座之間的角度誤差保持不變的情況。在某些情況下,也許可以承受更大的角度誤差,但是也可能會(huì)縮短軸承的工作壽命。有關(guān)這些工況,請(qǐng)向SKF查詢。
SKF單列滿裝圓柱滾子軸承都經(jīng)過(guò)特殊熱處理??梢栽诟哌_(dá)+150℃的溫度下運(yùn)行。
最小負(fù)荷
為使軸承獲得良好運(yùn)行,單列滿裝圓柱滾子軸承像所有的球軸承和滾子軸承一樣,必須承受一定的最小負(fù)荷,尤其是在高速(轉(zhuǎn)速n>參考轉(zhuǎn)速的0,5倍)或高加速度,又或在負(fù)荷方向快速改變下工作。在這些工況下,滾子和保持架的慣性力以及潤(rùn)滑劑內(nèi)的摩擦將對(duì)軸承的滾動(dòng)產(chǎn)生不良影響,在滾子和滾道之間可能會(huì)產(chǎn)生對(duì)軸承具損害性的滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)。
單列滿裝圓柱滾子軸承所需的最小負(fù)荷可用以下公式估算:
式中
Frm=最小徑向負(fù)荷,kN
kr=最小負(fù)荷系數(shù)
18系列軸承為0,1
28系列軸承為0,11
29系列軸承為0,2
30和22系列軸承為0,3
23系列軸承為0,35
n=轉(zhuǎn)速,r/min
nr=參考轉(zhuǎn)速(→產(chǎn)品表),r/min
dm=軸承平均直徑
=0,5(d+D),mm
在低溫狀態(tài)下起動(dòng)或潤(rùn)滑劑粘度很高的情況下,可能需要更大的最小負(fù)荷。軸承支撐的重量,加上外力,通常已超過(guò)所需的最小負(fù)荷。若尚未能達(dá)到最小負(fù)荷,該軸承必須施以額外的徑向負(fù)荷。
軸向動(dòng)負(fù)荷承載能力
內(nèi)外圈都帶擋邊的單列滿裝圓柱滾子軸承,除了能承受徑向負(fù)荷之外,還可承受一定的軸向負(fù)荷。其軸向負(fù)荷承載能力主要取決于滾子端面與擋邊的接觸面能承受多大的負(fù)荷。其它對(duì)軸向負(fù)載能力有較大影響的因素,包括潤(rùn)滑條件、工作溫度和軸承散熱的情況。根據(jù)以下假設(shè)的條件,可以計(jì)算足夠精確的允許軸向負(fù)荷
式中
Fap=最大允許軸向負(fù)荷,kN
C0=基本額定靜負(fù)荷,kN
Fr=實(shí)際徑向軸承負(fù)荷,kN
n=轉(zhuǎn)速,r/min
d=軸承內(nèi)徑,mm
D=軸承外徑,mm
k1=系數(shù)
油潤(rùn)滑時(shí)為1,0
脂潤(rùn)滑時(shí)為0,5
k2=系數(shù)
油潤(rùn)滑時(shí)為0,3
脂潤(rùn)滑時(shí)為0,15
以上公式是基于一般的軸承工作條件:
•軸承工作溫度與環(huán)境溫度相差60℃
•軸承熱損失為0,5mW/mm2℃;根據(jù)軸承外圈的表面積(πDB);
•粘度比
在脂潤(rùn)滑的情況下,可以使用潤(rùn)滑脂基油的粘度。如果K小于2,會(huì)因摩擦的增加而造成更多磨損。這些影響在低轉(zhuǎn)速下會(huì)減少,例如使用含AW(抗磨損)和EP(極壓)添加劑的潤(rùn)滑油。
當(dāng)軸承是以脂潤(rùn)滑,及軸向負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間的作用下,應(yīng)使用在該工作溫度下有較好淅油特性的潤(rùn)滑脂(>3%根據(jù)DIN 51 817)。并建議更頻繁的進(jìn)行補(bǔ)充潤(rùn)滑。
使用上式計(jì)算的允許軸向負(fù)荷Fap,僅適用于在軸向負(fù)荷是固定且持續(xù)作用,以及滾子端面與擋邊的接觸面有足夠潤(rùn)滑的條件下。對(duì)于短時(shí)間作用的軸向負(fù)荷,可將該值乘以2;如果承受的是軸向沖擊負(fù)荷,則可將該值乘以3。但必須能滿足以下對(duì)擋邊強(qiáng)度的限制。
為防擋邊斷裂,作用在軸承上的固定軸向負(fù)荷絕不可大于:
Fa=0,0023 D1,7
對(duì)于短時(shí)間或偶爾作用的軸向負(fù)荷絕不可大于:
Fa=0,007 D1,7
式中
Fa=長(zhǎng)時(shí)間或間歇作用的軸向負(fù)荷,kN
D=軸承外徑,mm
當(dāng)單列滿裝圓柱滾子軸承承受很大的軸向負(fù)荷時(shí),要使擋邊承受均勻的負(fù)荷且達(dá)到一定的旋轉(zhuǎn)精度,擋肩的尺寸和軸向跳動(dòng)必須能滿足一定的要求。
當(dāng)同時(shí)有軸撓曲和軸向負(fù)荷的作用下,支承內(nèi)圈擋邊的高度應(yīng)只有擋邊高度的一半(→圖3),以避免擋邊承受循環(huán)的應(yīng)力。產(chǎn)品表有給出建議的軸肩直徑。
當(dāng)內(nèi)圈與外圈之間的角度誤差超過(guò)1弧分時(shí),在擋邊上承受負(fù)荷的情況會(huì)有很大的改變。以上參考值內(nèi)的安全系數(shù)可能不適用。碰到這種情況時(shí),請(qǐng)向SKF查詢。
當(dāng)量動(dòng)負(fù)荷
對(duì)于承受動(dòng)負(fù)荷的單列滿裝圓柱滾子軸承,當(dāng)用作浮動(dòng)端軸承時(shí)
P=Fr
如果軸承用作一個(gè)方向的軸向定位,可使用以下公式
P=Fr 當(dāng)Fa/Fr≤e
P=0,92Fr+YFa 當(dāng)Fa/Fr>e
式中
e=極限值
=18系列軸承為0,2
=22、23、28、29和30系列軸承為0,3
Y=軸向負(fù)荷系數(shù)
=18系列軸承為0,6
=22、23、28、29和30系列軸承為0,4
由于承受軸向負(fù)荷的單列滿裝圓柱滾子軸承,必須要同時(shí)承受徑向負(fù)荷才可達(dá)到理想的運(yùn)行效果,軸向負(fù)荷與徑向負(fù)荷的比Fa/Fr不可大于0,5。
當(dāng)量靜負(fù)荷
對(duì)于承受靜負(fù)荷的單列滿裝圓柱滾子軸承
P0=Fr
補(bǔ)充代號(hào)
用于SKF單列滿裝圓柱滾子軸承的后綴的含義如下:
CV 改進(jìn)內(nèi)部設(shè)計(jì),滿滾子軸承
C3 徑向游隙大于普通組
HA1 表面硬化的內(nèi)圈和外圈
HB1 貝氏體硬化內(nèi)圈和外圈
L4B 軸承套圈和滾動(dòng)體經(jīng)特殊表面涂層處理
L5B 滾動(dòng)體經(jīng)特殊表面涂層處理
V 滿滾子軸承(無(wú)保持架)
VH 滿滾子軸承(無(wú)保持架),防止?jié)L子溜出的設(shè)計(jì)