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NU311-E-XL-TVP2 FAG 軸承
數(shù)量: 4套 起訂量1套
貨倉:J00459
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- 商品名稱:NU311-E-XL-TVP2
- 品牌:FAG
- 類別:軸承
后置E: 角接觸:接觸角25°;調(diào)心類:加強型設(shè)計
后置N: 帶端美安裝凹槽的鑄鐵軸承座
后置P: 單側(cè)密封
后置TVP2: 玻璃纖維增強尼龍 66實體窗式保持架
后置X: 外部尺寸與國際標(biāo)準(zhǔn)一致
注 :型號的前后置字母和數(shù)字的說明內(nèi)容,由數(shù)據(jù)庫自動匹配僅供參考,有不準(zhǔn)確的請諒解并咨詢供貨商。型號 | X-life | 質(zhì)量m ≈kg | d | D | B | rmin | r1 min | s1) | E | F | D1 ≈ | d1 ≈ | damin | damax | db min | Da max | Db min | Dc max | ra max | ra1 max | 動載荷 Cr | 靜載荷 Cor | 疲勞極限載荷Cur/ N | 極限轉(zhuǎn)速 nG /min–1 | 參考轉(zhuǎn)速nB/min–1 |
NU311-E-TVP2 | XL | 1.48 | 55 | 120 | 29 | 2 | 2 | 1.8 | 106.5 | 70.5 | 101.4 | - | 66 | 69 | 72 | 109 | - | - | 2 | 2 | 159000 | 139000 | 19100 | 5600 | 5600 |
帶保持架的單列圓柱滾子軸承由內(nèi)圈、外圈、圓柱滾子及保持架組件構(gòu)成。外圈兩側(cè)帶有剛性擋邊或沒有擋邊,內(nèi)圈帶有一個或兩個剛性擋邊或沒有擋邊。保持架防止?jié)L子在滾動過程中相互接觸。
帶保持的圓柱滾子軸承具有良好的剛性,可以承受高的徑向載荷,并且因為帶有保持架,與滿裝設(shè)計的軸承相比,此類軸承更適用于高速場合。帶后綴E的軸承經(jīng)過優(yōu)化承載能力更高,因而適于更高載荷的工況。
此類軸承的一個套圈可拆分,便于安裝和拆卸。內(nèi)、外圈均可緊配合。
帶保持架的單列圓柱滾子軸承可用作非定位、半定位及定位軸承。
X-life
我們可以提供多種尺寸X-life等級的軸承。這些軸承在尺寸表中已標(biāo)識出。
與非X-life軸承相比,X-life軸承的滾道具有更小的表面粗糙度Ra和更高的幾何精度。因此,相同尺寸的軸承中X-life軸承具有更高的承載能力和更長的壽命。在某些應(yīng)用中,這就意味著可以使用尺寸更小的軸承。
浮動軸承
N型和NU型圓柱滾子軸承是浮動軸承,只能承受徑向力。
NU型軸承外圈帶兩個擋邊,內(nèi)圈不帶擋邊。N型軸承內(nèi)圈帶兩個擋邊,外圈不帶擋邊。
軸向位移
內(nèi)、外圈相對中心位置的軸向位移為“s”,其值已在尺寸表中列出。
半定位軸承
NJ型圓柱滾子軸承為半定位軸承。半定位軸承不僅可以承受高的徑向載荷,還可以承受單向軸向載荷,因而可在一個方向?qū)S進(jìn)行定位。而在另一個方向,可作為浮動軸承使用。該類型軸承的外圈有兩個擋邊,內(nèi)圈有一個擋邊。
帶L型斜擋圈的軸承
NU型浮動軸承可以和一個L型斜擋圈HJ組合,構(gòu)成一個半定位軸承單元。但不能同時使用兩個L型斜擋圈(存在卡死的風(fēng)險)。
軸向位移
內(nèi)、外圈在一個方向的相對軸向位移為“s”,具體數(shù)值見尺寸表所示。
定位軸承
NUP型和帶有L型斜擋圈HJ的NJ型圓柱滾子軸承為定位軸承。
定位軸承不僅可以承受徑向力,還可以承受雙向軸向力,因而可以實現(xiàn)軸的雙向軸向定位。
帶平擋圈的軸承
NUP型圓柱滾子軸承的外圈有兩個擋邊,內(nèi)圈一側(cè)有一個剛性擋邊,另一側(cè)裝有平擋圈。
帶L型斜擋圈的軸承
NJ型軸承可以和一個L型斜擋圈HJ組合使用,組成一個定位軸承單元。這個軸承單元的外圈有兩個擋邊,內(nèi)圈有一個擋邊,L型斜擋圈安裝在內(nèi)圈無擋邊一側(cè)。適用于NJ型軸承的L型斜擋圈HJ的參數(shù)詳見尺寸表。軸承和L型斜擋圈需要單獨訂貨。
L型斜擋圈
帶平擋圈的NUP型軸承承受大載荷時,內(nèi)圈的配合表面太小,不能提供足夠的支撐,此時,L型斜擋圈就很有優(yōu)勢。在一些應(yīng)用場合,采用L型斜擋圈便于軸承的安裝和拆卸。
密封
這類軸承不帶密封圈。
潤滑
可以從端面進(jìn)行脂潤滑或油潤滑。
工作溫度
帶保持架的單列圓柱滾子軸承適合的工作溫度從–30℃到+150℃。對于連續(xù)工作溫度超過+120℃的情況,請和我們聯(lián)系。
帶有尼龍保持架的軸承(后綴TVP2)適合的工作溫度不超過+120℃;軸承工作壽命很大程度上取決于所使用的潤滑劑。
保持架
后綴M1表示軸承帶有滾子引導(dǎo)的黃銅保持架。
帶有后綴TVP2的圓柱滾子軸承的保持架為玻璃纖維增強尼龍66。其它保持架后綴:請見后綴表:現(xiàn)有設(shè)計,第399頁。
檢查尼龍對合成油脂以及含EP添加劑的潤滑劑的化學(xué)穩(wěn)定性。
老化的潤滑油和油中的添加劑在高溫時會降低尼龍保持架的工作壽命。必須嚴(yán)格遵守?fù)Q油周期。
標(biāo)準(zhǔn)保持架單列圓柱滾子軸承的標(biāo)準(zhǔn)保持架:請見第399頁,表。
軸承系列與保持架材料
系列 |
尼龍66保持架 |
實體黃銅保持架 |
|
TVP2 |
M1 |
|
內(nèi)徑代碼 |
|
NU10 |
- |
從05 |
NU19 |
- |
從92 |
NU2..-E |
至26 |
從28 |
NU3..-E |
至28 |
從30 |
NU4 |
- |
所有 |
NU22..-E |
至26 |
從28 |
NU23..-E |
至22 |
從24 |
N2..-E |
至20、22到26 |
21、從28 |
N3..-E |
至16 |
從17 |
NJ2..-E |
至26 |
從28 |
NJ3..-E |
至28 |
從30 |
NJ4 |
- |
所有 |
NJ22..-E |
至26 |
從28 |
NJ23..-E |
至22 |
從24 |
NUP2..-E |
至26 |
從28 |
NUP3..-E |
至28 |
從30 |
NUP22..-E |
至26 |
從28 |
NUP23..-E |
至22 |
從24 |
其它類型的保持架
如有需要,也可以協(xié)議提供其它類型的保持架。
帶有這些特殊保持架的軸承的高溫高速適用性、基本額定載荷與具有標(biāo)準(zhǔn)保持架的軸承可能不同。
后綴
現(xiàn)有設(shè)計:請見下表。
現(xiàn)有設(shè)計
后綴 |
說明 |
設(shè)計 |
C3 |
內(nèi)部徑向游隙大于CN組 |
協(xié)議供貨 |
C4 |
內(nèi)部徑向游隙大于C3組 |
|
J30P |
黑色氧化涂層 |
|
E |
加強型設(shè)計 |
標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計 |
EX |
加強型設(shè)計,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計變更 |
|
|
(軸承部件不能與同尺寸的E型設(shè)計的軸承互換) |
|
M1 |
實體黃銅保持架,雙片、滾子引導(dǎo) |
|
TVP2 |
玻璃纖維增強尼龍66實體窗式保持架 |
|
JP3 |
沖壓鋼窗式保持架,單片、滾子引導(dǎo) |
協(xié)議供貨 |
MP |
實體黃銅保持架,單片、外圈擋邊引導(dǎo) |
|
MP1B |
實體黃銅保持架,單片、內(nèi)圈擋邊引導(dǎo) |
|
M |
實體黃銅保持架,雙片、外圈擋邊引導(dǎo) |
|
M1B |
實體黃銅保持架,雙片、內(nèi)圈擋邊引導(dǎo) |
設(shè)計與安全指南
容許的傾斜角度
如果內(nèi)、外圈相對傾斜角度不超過下列值,軸承的額定壽命不會顯著降低:
10、19、2、3、4系列的軸承為4′
22、23系列的軸承為3′。
軸向承載能力
軸向承載能力取決于:
■擋邊與滾子端面之間滑動接觸面的大小
■擋邊處的滑動速度
■接觸表面上的潤滑
■軸承套圈間的傾斜。
承受載荷的擋邊必須在其整個高度上得到完全支撐。
為了避免產(chǎn)生過高的溫升,軸向力絕對不能超過軸向載荷的許用值Fa per。
為防止接觸表面處的應(yīng)力超出允許范圍,軸向力也不許超過軸向載荷的極限值Fa max
載荷比Fa/Fr不許超過0.4。不允許在沒有徑向載荷的情況下持續(xù)承受軸向載荷。
軸向載荷的許用值和極限值
Fa per=kS·kB·dM1.5·n-0.6≤Fa max
Fa max=0.075·kB·dM2.1
Fa per N
軸向載荷的許用值
Fa max N
軸向載荷的極限值
kS -
與潤滑方式有關(guān)的系數(shù),請見第401頁,表
kB -
與軸承系列有關(guān)的系數(shù),請見第401頁,表
dM mm
軸承平均直徑(d+D)/2,根據(jù)尺寸表確定
N min-1
運轉(zhuǎn)速度。
系數(shù)kS對于不同的潤滑方式
潤滑方式1) |
系數(shù)kS |
散熱很差,滴油潤滑,油霧潤滑, |
7.5到10 |
工作粘度低(v<0.5·v1) |
|
散熱較差,油池潤滑,飛濺潤滑,油量少 |
10到15 |
散熱較好,循環(huán)油潤滑(壓力油潤滑) |
12到18 |
散熱很好,帶冷卻的循環(huán)油潤滑, |
16到24 |
工作粘度高(v>2·v1) |
|
—— |
|
1)需采用含有添加劑的潤滑油,比如CLP(51517)和 |
|
HLP(DIN 51524)兩類ISO-VG等級從32到460的潤滑油和 |
|
SAE粘度等級從75W到140W的ATF油(DIN 51502)和 |
|
齒輪箱潤滑油(DIN 51512)。 |
軸承系數(shù)kB
系列 |
軸承系數(shù)kB |
NJ2..-E、NJ22..-E、NUP2..-E、NUP22..-E |
15 |
NJ3..-E、NJ23..-E、NUP3..-E、NUP23..-E |
20 |
NJ4 |
22 |
比如由軸的撓曲變形引起的軸承套圈的傾斜,可以在內(nèi)圈擋邊上引起交變應(yīng)力。此時軸向載荷必須限定在Fas之內(nèi),同時軸承傾斜角也不應(yīng)超過2′。
Fas=20·dM1.42
如果存在更大的傾斜,需要做專門的強度分析。
最小徑向載荷
對于連續(xù)運轉(zhuǎn)的軸承,最小徑向載荷必須滿足Fr min=C0r/60。
如果Fr min<C0r/60,請與我們聯(lián)系。
軸承當(dāng)量動載荷
浮動軸承
對于承受動載荷的軸承,適用下列公式:
P=Fr
半定位軸承和定位軸承
如果除了徑向力Fr還存在軸向力Fa,必須考慮載荷比。
載荷比與當(dāng)量動載荷
P N
聯(lián)合載荷下的當(dāng)量動載荷
Fa N
軸承軸向動載荷
Fr N
軸承徑向動載荷
e,Y -
系數(shù):請見表中系數(shù)e和Y。
系數(shù)e和Y
系列 |
計算系數(shù) |
|
|
e |
Y |
NJ2、NUP2、NJ3、NUP3、NJ4 |
0.2 |
0.6 |
NJ22、NUP22、NJ23、NUP23 |
0.3 |
0.4 |
當(dāng)量靜載荷
對于承受靜載荷的軸承,適用下列公式:
P0=F0r
軸承布置設(shè)計
軸和軸承座公差
對于圓柱孔軸承,軸的推薦公差請見第150頁,表。
軸承座孔的推薦公差請見第152頁,表。
軸向定位
為了防止軸承套圈軸向移動,必須用擋肩或鎖緊螺母等方式軸向定位。
相鄰擋肩(軸與軸承座)應(yīng)該足夠高并且與軸承軸線垂直。
軸承配合面到相鄰擋肩過渡圓角的設(shè)計需符合DIN 5418或退刀槽的設(shè)計需符合DIN 509。請注意尺寸表中給出的最小倒角尺寸r。
對于半定位軸承,只需在承受軸向載荷的擋邊一側(cè)提供軸向支撐。
對于承受軸向載荷的軸承,其傳遞力的擋邊必須被完全支撐。
精度
軸承的尺寸公差與幾何公差符合DIN 620標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)軸承為PN級。
內(nèi)部徑向游隙
內(nèi)部徑向游隙符合DIN 620-4標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)軸承的內(nèi)部徑向游隙為CN組。
內(nèi)部徑向游隙
內(nèi)徑 |
|
內(nèi)部徑向游隙 |
|||||
d |
|
CN |
C3 |
C4 |
|||
mm |
|
μm |
μm |
μm |
|||
大于 |
到 |
min. |
max. |
min. |
max. |
min. |
max. |
- |
24 |
20 |
45 |
35 |
60 |
50 |
75 |
24 |
30 |
20 |
45 |
35 |
60 |
50 |
75 |
30 |
40 |
25 |
50 |
45 |
70 |
60 |
85 |
40 |
50 |
30 |
60 |
50 |
80 |
70 |
100 |
50 |
65 |
40 |
70 |
60 |
90 |
80 |
110 |
65 |
80 |
40 |
75 |
65 |
100 |
90 |
125 |
80 |
100 |
50 |
85 |
75 |
110 |
105 |
140 |
100 |
120 |
50 |
90 |
85 |
125 |
125 |
165 |
120 |
140 |
60 |
105 |
100 |
145 |
145 |
190 |
140 |
160 |
70 |
120 |
115 |
165 |
165 |
215 |
160 |
180 |
75 |
125 |
120 |
170 |
170 |
220 |
180 |
200 |
90 |
145 |
140 |
195 |
195 |
250 |
200 |
225 |
105 |
165 |
160 |
220 |
220 |
280 |
225 |
250 |
110 |
175 |
170 |
235 |
235 |
300 |
250 |
280 |
125 |
195 |
190 |
260 |
260 |
330 |
280 |
315 |
130 |
205 |
200 |
275 |
275 |
350 |
315 |
355 |
145 |
225 |
225 |
305 |
305 |
385 |
355 |
400 |
190 |
280 |
280 |
370 |
370 |
460 |
400 |
450 |
210 |
310 |
310 |
410 |
410 |
510 |
450 |
500 |
220 |
330 |
330 |
440 |
440 |
550 |
500 |
560 |
240 |
360 |
360 |
480 |
480 |
600 |
560 |
630 |
260 |
380 |
380 |
500 |
500 |
620 |
630 |
710 |
285 |
425 |
425 |
565 |
565 |
705 |